В жизни иногда случаются непредвиденные ситуации, и любой водитель может остаться без ключей от своего автомобиля. И подобные инциденты происходят достаточно часто. А чтобы добраться до автосервиса, чтобы заменить все автомобильные замки, сначала нужно запустить его без ключа.
Многие современные автомобили спроектированы таким образом, что без ключа не работают. Они оснащены многочисленными защитными механизмами, которые могут заблокировать рулевое колесо и стартер. Компьютерные чипы в замке зажигания также предотвратят использование автомобиля без ключа.
Даже зная, как заводить автомобиль без ключа, воспользоваться этой возможностью смогут не все. Однако попробовать стоит. Ниже рассказано, как завести авто с помощью шуруповерта.
Способ 1
Поместить шуруповерт в замочную скважину примерно на две трети отверстия. Цель этого метода — разрушить механизм блокировки и его внутренние штифты, чтобы запустить автомобиль, вращая шуруповерт внутри того же замка вместо ключа. Это распространенный метод для автомобилей, ключи от которых утеряны.
Вставить шуруповерт на длину, примерно равную длине ключа. Каждый стопорный штифт состоит из двух секций, за которыми следует пружина, поэтому вставлять нужно несколько раз, каждый раз вытягивая бит, чтобы внутренние штифты развалились.
Вставить его так же, как ключ. Не следует вставлять слишком глубоко, потому что стопорные штифты уже сломаны. Нужно использовать шуруповерт, как если бы использовался ключ, поворачивая его примерно на четверть оборота по часовой стрелке, чтобы попытаться запустить двигатель.
Предупреждение: этот метод уничтожает зажигание.
Способ 2
Нужно открыть капот и найти красную нить на катушке. И крышка, и катушка почти на всех двигателях расположены на задней части двигателя. В двигателях с четырьмя цилиндрами они расположены с правой стороны около центра двигателя. В тех с шестью цилиндрами на противоположной стороне: слева, всегда рядом с центром.
Вынуть кабели аккумулятора. Подсоединить кабель от положительного полюса аккумулятора к любому из положительных полюсов катушки или к красному проводу, подключенному к ней. Таким образом, приборная панель получает питание, фундаментальный шаг в запуске двигателя.
Определить соленоид стартера. Разблокировать руль. Вставить шуруповерт с плоской головкой в центр верхней части рулевой колонки, нажимая между рулевым колесом и колонкой. Цель состоит в том, чтобы разблокировать фиксирующие зажимы на руле. Эти зажимы не ломают и не вызывают никаких проблем, нужно найти соленоид, который должен быть прямо под ним.
Подсоединить соленоид к положительному полюсу батареи. Будет небольшой провод в верхней части соленоида и под положительным кабелем аккумулятора. Снять провод переключателя зажигания с соленоида и, используя изолированную отвертку, закоротить положительный полюс соленоида с клеммой, к которой был подключен переключатель зажигания.
Соленоид активирован, и можно завести автомобиль.
